Das 5%ige Konversions-Eisenbahndarlehen von 1926 diente dem Umtausch von Eisenbahnanleihen, die durch die Staatsbahnen des ehemaligen österreichischen Distrikts gesichert waren:
- Anleihen der Ungarisch-Galizischen Eisenbahn
- Anleihen der Kaiser-Ferdinand-Nordbahn
- Anleihen der Galizischen Eisenbahn von Karl Ludwig
- Anleihen der Erzherzog-Ferdinand-Eisenbahn
- Anleihen der Lwów-Czerniowce-Jassy-Eisenbahngesellschaft