monety próbne, Klipa 5 złotych, 1936, Warszawa; Żaglowiec; Aw: Orzeł, w otoku, napis RZECZPOSPOLITA POLSKA - 1936; Rw: Żaglowiec, poniżej litery J - A (sygnatura projektanta monety Józefa Aumillera) i nominał; Kop. 2965 (R4), Parchimowicz P149a; srebro, 35.0 x 35.0 mm, 19.93 g; nakład 200 sztuk, bardzo efektowna, ładnie zachowana moneta z delikatną patyną.
W wielu katalogach moneta była przypisywana 15-leciu budowy portu w Gdyni. Jednakże wydarzeń, związanych w ówczesnym okresie z żeglugą, było zdecydowanie więcej. Rok wcześniej do portu zawitał „Dar Pomorza” – pierwszy polski okręt marynarki, który opłynął świat. Także w 1935 roku swój pierwszy rejs do Nowego Jorku odbył m/s „Piłsudski”, a w 1936 do służby wszedł zbudowany we Włoszech m/s „Batory”. Wyraźnie widać wielki rozwój w branży morskiej w okresie II Rzeczypospolitej.
Statek wybity na rewersie monety najbardziej przypomina jeden z pierwszych stalowych żaglowców, STS Lwów (w katalogach numizmatycznych z okresu PRL unikano tej nazwy z powodow politycznych). Jego historia sięga 1869 roku, kiedy funkcjonował jeszcze pod nazwą Chinsura. Do Polski został zakupiony i sprowadzony w 1920 roku. Nabyto go dla Szkoły Morskiej w Tczewie. W swoich rejsach szkolno-handlowych odwiedził szereg portów Bałtyku, Morza Północnego, Śródziemnego, Czarnego, oraz Atlantyku, a swym majestatycznym wyglądem godnie reprezentował odrodzoną Polskę. Pierwszym kapitanem żaglowca został Mamert Stankiewicz, późniejszy kapitan m/s „Piłsudski”. Jest to czwarta i ostatnia z klip II Rzeczpospolitej oferowana na naszej Aukcji.
Zuletzt angesehen
Bitte melden Sie sich an, um die Liste der Lose zu sehen
Favoriten
Bitte melden Sie sich an, um die Liste der Lose zu sehen