Gesellschaft der Piotrkowsko-Sulejowskie-Eisenbahn, 10 Aktien zu je 100 Rubel aus dem Jahr 1906, Warschau
Zustand nahezu perfekt, jedoch mit geringfügigen Papierfehlern.
Die Piotrkowska-Schmalspurbahn, die hauptsächlich zum Zweck der Verbesserung des Kalktransports von Sulejów nach Piotrków gebaut wurde, prägte während ihres 90-jährigen Bestehens die Entwicklung der Kalkindustrie in Sulejów. Auch Passagiere nutzten sie zahlreich, da sie ein bequemes Verkehrsmittel für Pendler war, die täglich zur Arbeit oder zur Schule fuhren, und in den Ferien das bevorzugte Fortbewegungsmittel für Touristen darstellte, die an der Pilica und in der Umgebung von Sulejów ihren Urlaub verbrachten. Zu einer Zeit, als der Kraftverkehr noch nicht so weit entwickelt war, hatte sie daher große Bedeutung für die lokale Bevölkerung. Aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit wurde sie zum Gegenstand von Spott; so galt beispielsweise ein „Verbot des Pilzesammelns während der Fahrt“.
Die Monografie über die Piotrkower Schmalspurbahn schildert die Geschichte dieser Bahn von ihrer Gründung im Jahr 1902 bis zu ihrer Stilllegung, die schrittweise in den Jahren 2005–2008 erfolgte. Der Leser hat somit die Gelegenheit, eine Art historische Reise mit der Schmalspurbahn von Piotrków Trybunalski nach Sulejów zu unternehmen und dabei an den einzelnen Bahnhöfen „Halt zu machen“. Außerdem kann er den auf dieser Bahn eingesetzten Wagenpark kennenlernen.
Ein großer Vorzug des Buches ist das reichhaltige Bildmaterial. Zahlreiche Fotos, Zeichnungen, Karten und Schemata der Bahnhöfe sind zudem von großer historischer Bedeutung, da heute nur noch wenige Spuren der Schmalspurbahn erhalten sind.
